HOT ! ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S トップフューエル・オンラインショップ

トップフューエル・オンラインショップ。61847744.jpg?20130729130044。TM SQUARE スイフトスポーツ ZC33S ピロアッパーマウント : オート。トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。MINORU TANAKA BLOG » Blog Archive » TM-SQUARE ピロアッパー ZC33S。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。ワゴンR 加工アクスル MH34S Mh23S 80mm上げ 13度。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。326power チャラバネ 24k h100 id63-64。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。ロイロイ　プリウスα ZVW40W/ZVW41W　CUSCO　車高調。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。ヘルパースプリング　ID62 50㎜ 2K。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。xyz rs wrx gvb用 車高調 gvf、grb、grf、vab、vag。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。30プリウス　フロント車高調。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。326power　チャラバネ　ID62.63 H100 10k ヘルパー。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。30アルファード、ヴェルファイアイージープロ。※写真は他車種用の参考写真です。WRX用テイン　フレックスZ。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。ML21S ルークス 加工アクスル 50ミリ上げ、キャンバー5度固定　MH23S。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。ムーヴキャンバス　TANABE ダウンサス　NF210 4本セット。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。tentukuランクル150プラド マッドブラックディーゼル用 純正サス②。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。RS-R DOWN LA650S/LA850S スプリングセット。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。tanabe NF210 ダウンサス スペーシアカスタム MK94S MK54S。（車高変化量は目安です。日産　V36 スカイラインセダン　アッパーアーム。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。ハイエース200系 カヤバエクステージショック。